履帶通過式除銹機(jī)是一種專為金屬表面除銹而設(shè)計(jì)的設(shè)備，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)使其能夠高效地去除金屬表面的銹蝕，恢復(fù)金屬的光澤和美觀。

首，履帶通過式除銹機(jī)采用了履帶式設(shè)計(jì)，這意味著它可以在金屬表面上輕松移動(dòng)，覆蓋更大的范圍。與傳統(tǒng)的手持式除銹工具相比，履帶通過式除銹機(jī)不需要工持持續(xù)操作，減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了工作效率。

履帶通過式除銹機(jī)搭載了先進(jìn)的除銹技術(shù)，能夠迅速而徹底地去除屬表面的銹蝕。它可以通過高速旋轉(zhuǎn)的刷子或刮刀，將附著在金屬表面的銹層剝離，并將其收集到設(shè)備內(nèi)部的除銹槽中。這些銹蝕物質(zhì)可以通過設(shè)備的排放口處理和清理，確保了工作環(huán)境的整潔和安全。

除此之外，履帶通過式除銹機(jī)還具備自動(dòng)化操作和智能控制的功能。它可以通過設(shè)定合適的參數(shù)，根據(jù)金屬面的不同情況進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。這意味著即使在復(fù)雜的工作環(huán)境中，操作人員也能輕松掌握并操作該設(shè)備。同時(shí)，設(shè)備還配備了安全保護(hù)裝置，如緊急停止和安全感應(yīng)器，確保了操作過程的安全性和穩(wěn)定性。

履帶通過式除銹機(jī)的使用范圍廣泛，可以應(yīng)用于各種金屬材料的除銹工作。無(wú)論是鋼鐵結(jié)構(gòu)還金屬器具，都可以通過該設(shè)備進(jìn)行高效的除銹處理。不僅如此，履帶通過式除銹機(jī)還可以應(yīng)用于金屬零件的清洗和表面處理，提供了更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。

履帶通過式除銹機(jī)以其高效的除銹能力和智能化的操作方式成為了金屬加工領(lǐng)域中不可或缺的設(shè)備。它不僅可以輕松地去除金屬表面的銹蝕，恢復(fù)金的光澤和美觀，還能提高工作效率和操作的安全性。對(duì)于需要進(jìn)行除銹處理的金屬加工企業(yè)和個(gè)人來(lái)說，履帶通過式除銹機(jī)無(wú)疑是一種非常理想的選擇。

推土機(jī)具有寬大的履帶是通過______的方法來(lái)______壓強(qiáng)的；而它鋒利的土鏟是通過______的方法來(lái)______壓強(qiáng)

推土機(jī)具有寬大的履帶是通過增大受力面積的方法來(lái)減小壓強(qiáng)的；
而它鋒利的土鏟是通過減小受力面積的方法來(lái)增大壓強(qiáng)的；
斧頭具有很窄的刃是通過減小受力面積的方法來(lái)增大壓強(qiáng)的；
鐵軌鋪在一根根枕木上是通過增大受力面積的方法來(lái)減小壓強(qiáng)的；
蟬是通過減小受力面積的方法來(lái)增大壓強(qiáng)的，從而能使它的口器很容易插入樹皮；
駱駝具有寬大的腳掌，是通過增大受力面積的方法來(lái)減小壓強(qiáng)的，從而不會(huì)陷入沙中很深．
故答案為：增大受力面積；減小；減小受力面積；增大；減小受力面積；增大；增大受力面積；減?。粶p小受力面積；增大；增大受力面積；減?。?

履帶的通過性為什么比輪胎要強(qiáng)？

因?yàn)樗闹孛娣e要比輪胎大，輪胎只不過是一個(gè)面，而履帶式幾平米的接觸面積

坦克履帶很寬，這是通過增大___來(lái)___壓強(qiáng)，同時(shí)履帶上的凸棱是通過增大___來(lái)增大___．

（1）坦克履帶很寬，這是在壓力一定時(shí)，通過增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)；
（2）履帶上的凸棱是在壓力一定時(shí)，通過增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力．
故答案為：受力面積；減小；接觸面的粗糙程度；摩擦力．

為什么裝了履帶的車子更容易通過沼澤地呢？

普通輪胎是圓形，與地面接觸面積小，是為了減小摩擦力，但是因?yàn)槭芰c(diǎn)小，壓強(qiáng)大，開到沼澤地就陷進(jìn)去了。
裝上履帶之后，雖然與地面摩擦力大了，但是與地面接觸面積也大了，這樣壓強(qiáng)就平均分散到履帶表面，所以就不容易陷下去了。

坦克為什么要采用履帶式的?

采用履帶行走，就象給坦克鋪了一道無(wú)限延長(zhǎng)的軌道一樣，使它能夠平穩(wěn)、迅速、安全地通過各種復(fù)雜路況.由于接地面積大，所以增大了坦克在松軟、泥濘路面上的通過能力，降低了下陷量。由于履帶板上有花紋并能安裝履刺，所以在雨、雪、冰或上坡等路面上能牢牢地抓住地面，不會(huì)滑轉(zhuǎn)。由于履帶接地長(zhǎng)度達(dá)4～6米，誘導(dǎo)輪中心位置較高，所以通過壕溝、垂壁的能力較強(qiáng)，一般坦克的越壕寬度可達(dá)2～3米，可通過1米高的垂直墻。履帶還有一個(gè)特殊功能，在過河時(shí)，采取潛渡，在河底行走；若是浮渡履帶可以象螺旋槳一樣產(chǎn)生推進(jìn)力，驅(qū)使車輛前進(jìn)。
采用履帶行走，就象給坦克鋪了一道無(wú)限延長(zhǎng)的軌道一樣，使它能夠平穩(wěn)、迅速、安全地通過各種復(fù)雜路況.由于接地面積大，所以增大了坦克在松軟、泥濘路面上的通過能力，降低了下陷量。由于履帶板上有花紋并能安裝履刺，所以在雨、雪、冰或上坡等路面上能牢牢地抓住地面，不會(huì)滑轉(zhuǎn)。由于履帶接地長(zhǎng)度達(dá)4～6米，誘導(dǎo)輪中心位置較高，所以通過壕溝、垂壁的能力較強(qiáng)，一般坦克的越壕寬度可達(dá)2～3米，可通過1米高的垂直墻。履帶還有一個(gè)特殊功能，在過河時(shí)，采取潛渡，在河底行走；若是浮渡履帶可以象螺旋槳一樣產(chǎn)生推進(jìn)力，驅(qū)使車輛前進(jìn)。
坦克重量大,用履帶的話可以減小單位面積壓力,對(duì)路面的要求可以小點(diǎn).且防御性能和越野性能比輪式要好,輪式結(jié)構(gòu)比履帶簡(jiǎn)單,一般都用于輕裝甲車輛,公路速度比履帶車輛好.維護(hù)方面也比履帶簡(jiǎn)單得多,要收緊那該死的坦克履帶當(dāng)過坦克兵的都是到是件頭大的事.
輪式車輛主要是為了在平坦的公路上行駛,而再戰(zhàn)場(chǎng)上是沒有平坦的道路,只有各式各樣的路況.為了面對(duì)各種路況,而采用履帶式車輛.這種車輛的好處是,抓地力強(qiáng),可以減小坦克對(duì)路面的壓力,防止陷入路面下,再懸掛系統(tǒng)方面要比輪式車輛要好,這樣可以使坦克在各種路況下,行駛的的更平穩(wěn).由于輪胎對(duì)氣壓要求比較高,有時(shí)也很容易出現(xiàn)暴胎,對(duì)作戰(zhàn)有很大影響.輪胎和容易陷入泥濘的路面,但是履帶就不會(huì)陷入,由于它與地面的接觸面積要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于輪胎與地面的接觸面積,所以它就不會(huì)陷入泥濘的路面.因此對(duì)于坦克來(lái)說要采用履帶式而不用輪式.

人們從駱駝的腳掌上得到啟示發(fā)明了履帶嗎？？？ 蝙蝠發(fā)的是超聲波，雷達(dá)是電磁波，兩者有關(guān)聯(lián)嗎？？？？

駱駝足底寬大的腳掌面積使得其在沙地上行走時(shí)不會(huì)陷入沙土當(dāng)中，履帶也是通過相似原理制造的。雷達(dá)可以說是由蝙蝠超聲波定位的原理而發(fā)明的。超聲波和電磁波遇到障礙物都會(huì)發(fā)生反射現(xiàn)象，反射回來(lái)的聲波能夠被蝙蝠的耳朵接收到，而雷達(dá)則是通過發(fā)射電磁波和接收反射回來(lái)的電磁波來(lái)進(jìn)行定位。兩者的原理基本上市一樣的。